Modérateurs : JohnHWman, Les Modérateurs
siezien a écrit :par rapport à ça,
[URL=http://img112.imageshack.us/my.php?image=hpim10936jc.jpg]
[/URL]
les cables sont tressés et non torsadés, tu fais une tresse de 5 conducteurs pour toutes les versions v2, v3 et activa, la terre étant en 2.5mm monobrin rigide, la tresse de blindage qui servait avant de terre est maintenant reliée coté fiche murale et flotante coté IEC.
sinon oui, j'ai acheté la tresse de blindage cuivre, elle rentre sur du gros diametre de tuyau, elle me servira pour les activa mais je compte bien la tester aussi sur les v2 en blindage supplementaire
quand aux differents oxydes, on verra ensuite.
f5umy a écrit :Bonjour nouveau sur ce forum j'apprécie le travail effectué par Siezien et les autres personnes. [\quote]
salut à toi philippe ; je ne suis pas le seul nouveau alors .
Pour les questions sur les cables je ne peux pas te repondre, je ne le sais pas non plusJe vais aussi essayé d’avoir certains câbles particuliers car j’ai une amie qui travaille sur l’airbus A380 et son époux est dans l’aéronautique lui aussi.
Je vais aussi essayé d’avoir certains câbles particuliers car j’ai une amie qui travaille sur l’airbus A380 et son époux est dans l’aéronautique lui aussi.
pour savoir à peu près la qualité des cables utilisés dans l'aeronotique, et pour savoir que la pire de leur hantise c'est les problèmes parasites, je vais passer par quatre chemins : si tu en as un peu en rab, n'hesite pas à me contacter!
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